中新广东网6月10日电　  记者今日从广东韶关市发展和改革局了解到，停航十九年的韶关机场将有望在二0一0年重新投入运行，有关各方将投资三亿元，该计划已经纳入广东省机场建设规划。

　　韶关南连珠三角，北接湖南、江西，是广东的北大门，粤北政治、经济、文化中心，是全国一百七十六个交通枢纽城市之一，泛珠三角的重要交通枢纽。京广铁路、京珠高速、北江航道和在建的武广客运快线、韶赣铁路、广乐高速等都贯穿于此，交通非常便利。但是作为粤北中心城市和中国优秀旅游城市，没有机场一直是韶关的一大遗憾。

　　韶关市发改局副局长郭先桂告诉记者，韶关机场将计划在现有的桂头机场扩建改造而成。

　　桂头机场位于韶关市西北方向的乳源县桂头镇，是空军的二级机场，于一九七0年建成。该机场距离韶关市区三十公里。一九八六年，该机场经总参谋部批准为“中国民航韶关临时起降点”，开辟了韶关至广州的客货运输航线。此后两年九个月，该机场共飞四百九十二个航班，运送中外乘客两万一千人次，后因机场规模限制及飞机退役、外调等原因，于一九八九年十一月停航。

　　郭先桂透露，韶关机场的建设项目已经于一九九八年经国务院和中央军委批准立项，机场飞行等级为四C，机场占地五千六百亩，飞行跑道长两千两百米，宽四十五米，滑行道长两千两百米，宽十四米，在现有基础上还将新建一条滑行道，机场可飞波音七三七和空客三二0等机型的航班。

　　航站区候机楼按一层平面流程布置五千平方米，航管楼一千五百平方米及其他生产、生活用房五千平方米，通信、导航、供水、供电、气象、灯光等设施将进行相应改造。

　　按照初步构想，韶关机场由南方航空公司、广州军区空军、韶关市人民政府、广东省机场管理集团公司合作建设，按支线机场、白云机场备降机场规划，采取分期建设的方式进行，首期计划二0一0年初步建成使用，预计扩建改造预计投入资金超过二点八亿元。