本报讯 （记者 胡服）一艘正在装载苯乙烯的油轮机舱突然“起火”，应急预案随即启动，在“应急反应小组”指导下，消防员与船员迅速控制火势蔓延，并将事故油轮拖离码头。昨日上午10点，中海壳牌在东联码头进行危机事件演习，演技级别为历次之最。
4 条水龙灭火
昨日上午10时，按照预定演习方案，停靠在中海壳牌东联码头的“中华6”号油轮正在装载苯乙烯，突然机舱起火，船员立即停止了装载作业，并在向中海壳牌通报的同时，组织船员灭火，控制火势蔓延。
5分钟内，3辆消防车和1辆救护车先后驶入东联码头，中海壳牌消防队员立即拉起警戒线，1辆挂有红色三角牌的消防车旁成立了现场应急临时指挥中心。同时，码头边2条拖船迅速靠近“事故油轮”，4条水龙喷向油轮灭火。
与施工船相撞
灭火过程中，除1名船员在救火时受重伤外，其他人员均安然无恙。伤者在进行了急救处理后，并在高级急救员的陪护下，被送往当地医院。
在海事局的指挥下，中海壳牌消防队和船员正在全力以赴控制火势的蔓延。由于当时的火势对东联码头有很大的潜在危险，所以决定将船拖离码头。
在将船拖离东联码头并靠近东联锚地时，和附近的一艘施工船相撞，导致船上装有苯乙烯的罐损坏，大量苯乙烯溢出，船立即抛锚，同时海事局要求中海壳牌铺设围油栏控制苯乙烯扩散。海事局警告其它船只不要靠近此区域。为防发生进一步的危害，事故区域被封锁。
咨询热线开通
中海壳牌接到报告后，立即向当地海事部门和相关各方通报。中海壳牌和当地有关部门立即作出应急反应，中海壳牌现场值班经理根据事件情况，启动了应急预案。一个由公司管理层成员和相关成员组成的“应急反应小组”立即成立就位，并全力以赴处理这起事故。
同时，中海壳牌已设立专线电话，负责接听并解答外界查询，该专线保持畅通，直至事件得到解决，必要时中海壳牌将在第一时间向外界通报事件的最新进展。
据了解，中海壳牌每月均安排有事故应急演练。此次演练联合当地安监、海事、环保等多部门，事故指数设定为危机事件，为历次演习级别之最。
